Jean-Jacques Herbulot

Ο Jean-Jacques Herbulot (1909 - 1997 ) υπήρξε ένας θρύλος για τον Ιστιοπλοϊκό κόσμο της Γαλλίας και όχι μόνο. Κορυφαίος ιστιοπλόος, εκπροσώπησε τη χώρα του 4 φορές στους Ολυμπιακούς Αγώνες, από το 1932 (σε ηλικία 23 ετών) έως το 1956. Ήταν ήδη πτυχιούχος αρχιτέκτονας της Σχολής Καλών Τεχνών στο Παρίσι (Μποζάρ), αλλά αυτό που τον έτρωγε και τον έθρεφε, ήταν η ιστιοπλοΐα.

Από πιτσιρικάς, έφτιαχνε ο ίδιος τα πανιά του με τόσο ταλέντο, που έγινε περιζήτητος! Το 1941 σχεδίασε το πρώτο του ιστιοφόρο μήκους 4,5 μ. Έκτοτε δεν σταμάτησε. Δημιούργησε περίπου 100 σχέδια, ανάμεσα τους και αναγνωρισμένα μπεστ σέλερ.

Όμως δεν ήταν η παραγωγικότητα του που σφράγισε την εποχή του, αλλά η επανάσταση που έφερε, υλοποιώντας το όραμα του για μια Ιστιοπλοΐα προσιτή σε όλους. Εξειδικεύτηκε στη χρήση του κόντρα πλακέ θαλάσσης, ως υλικού κατασκευής, αξιοποιώντας την εξαιρετική λειτουργικότητα του, τα ανώτερα μηχανικά χαρακτηριστικά και την πολύ χαμηλή τιμή του.

Το θρυλικό Vaurien του 1951, εγκαινίασε μια εποχή ιστιοπλοϊκής τρέλας στη Γαλλία. Σχεδιασμένο ώστε να μην χρειάζεται καν σκελετό, καθώς βασίστηκε στις διαστάσεις των μεγαλύτερων φύλλων κόντρα πλακέ που υπήρχαν στην αγορά, αυτό το μικρό ιστιοφόρο των 4,08 μ. έγινε ταυτόσημο της ερασιτεχνικής ιστιοπλοΐας στη χώρα του. Την επόμενη χρονιά, σχεδίασε τη διάσημη Caravelle, ένα σκαφάκι με πανιά, το οποίο εξελίχθηκε στο πλέον χρησιμοποιημένο σκάφος των Σχολών Ιστιοπλοίας, για δεκαετίες. Ακολούθησε το περίφημο Corsaire των 5,50 μ. το οποίο ονομάστηκε και «2CV της θάλασσας», στην εποχή του.

Μέγας σχεδιαστής ο Herbulot, εμπνεύστηκε και σχεδίασε ένα εντελώς πρωτοποριακό μπαλόνι με διαγώνια κοψίματα, που θεωρήθηκε ανώτερο όλων των άλλων συγχρόνων του και υιοθετήθηκε από όλους σχεδόν τους κορυφαίους αθλητές αγωνιστικής ιστιοπλοΐας στον κόσμο, για πολλά χρόνια. Αξέχαστη έμεινε η προσπέραση του βρετανικού Sceptre έναντι του κατά πολύ ανώτερου αμερικάνικου Columbia, στο America’s Cup του 1958, όταν το πρώτο, ανέβασε το μπαλόνι του Herbulot στα πρίμα, έστω κι αν έχασε τελικά τη νίκη. Για να κόψει και να ράψει αυτό το τεράστιο μπαλόνι ο Herbulot, επίταξε την δημοτική Αίθουσα Χορού του 13ου διαμερίσματος του Παρισιού, καθώς και μια ομάδα βοηθών από παρισινά ατελιέ μόδας!

Αργότερα προχώρησε στο σχεδιασμό μεγαλύτερων, δικάταρτων ιστιοφόρων, με μήκος 16 και 18 μέτρα, όπως τα σκάφη της οικογένειας των Gallian και Beaufort.

Ένα από αυτά είναι και το Darinka II.

Και όπως όλα τα παιδιά του Jean-Jacques Herbulot, ενσωματώνει το πνεύμα και το μυαλό του χαρισματικού σχεδιαστή της. Συνομιλεί με τη θάλασσα και τον αγέρα στη γλώσσα τους, εξασφαλίζοντας απόλυτη αξιοπιστία στην χρήση και την πλοήγηση της.